Menü

A. Sercan Balcıoğlu

1991 yılı Üsküdar doğumlu olan Ali Sercan, lise ve üniversitede denizcilik eğitimi alarak denizcilik mesleğine mavi elleriyle bulaşmıştır. Vardiya Zabiti yeterliliği ile ticari gemilerde görev yapmaktadır.

UKHO’dan Sahte Admiralty Ürünleri Hakkında Uyarı

UKHO – The United Kingdom Hydrographic Office (Birleşik Krallık Hidrografi Ofisi) sahte Admiralty yayınları hakkında bir rehber hazırladı. Hazırlanan bu rehber içeriğinde sahte kitap, çizelge, harita vb. ürünlerinin orijinalleri ile nasıl ayırt edilebileceği görseller ve açıklamalar ile belirtildi. UKHO sahte Admiralty ürünlerinde çok fazla artış olduğunu gözlemlediğini ve konu üzerine …

Devamını Oku »

CO2 Sisteminde Unutulmaması Gerekenler

Gemilerde kullanılan yangın söndürme sistemlerinden en önemlisi “CO2 Yangın Söndürme Sistemi” dir. Önemli olan bu sistemin bütün kısımlarını tam anlamıyla uygulamaktır. CO2 sistemi daha önceden yaşanan can kayıplarından dolayı kullanılırken çekinilen bir sistemdir. Büyük bir makine dairesinde çıkan yangın sonucunda gemi bütün hayati önem taşıyan sistemlerinden faydalanamaz. Bu tip durumlarda …

Devamını Oku »

Denizcilerin Korkulu Rüyası: Demir Taraması

Demirdeyken ticari gemilerin sıklıkla karşılaştığı demir taraması, gemiyi tehlikeli pozisyona sokabilecek durumlar yaratmaktadır. Demir taraması sonucunda karaya oturma, çatışma vb. olaylarla karşılaşmak muhtemeldir. Bu tehlikeli durumlara düşmemek için dikkatli olunmalı ve demirleme operasyonu dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Ticari Gemilerin Çeşitli Demirleme Sebepleri; Yanaşma planlamasının değişmesi. Yükün tahliye ve yükleme operasyonlarının …

Devamını Oku »

Pyrotechnic Nedir ve Kullanılan Ekipmanlar Nelerdir?

Geçmişte gemi personelinin hayatını ve gemi güvenliğini tehlikeye sokacak birçok risk ile karşı karşıya kalınmıştır. Mürettebatın bu durumu en yakın gemi veya kurtarma birimlerine hızlı ve kolay şekilde aktarması gerekiyordu. Bu ihtiyacın sonucunda bir takım ekipmanlar ihtiyaç haline gelmiştir. Bu ekipmanlar özellikle kolay erişimi olan ve her türlü hava koşullarında …

Devamını Oku »

Emisyon Kontrol Alanlarında (ECA) Düşük Sülfürlü Yakıt Kullanılacak

Emisyon Kontrol Alanlarında (ECA) seyir yapan gemiler, 31 Aralık 2014 tarihinden önce sülfür oranı (SOx) %1.00 olan yakıtları kullanabilmelerine karşın 1 Ocak 2015 tarihinden itibaren yalnızca sülfür oranı üst limiti %0.10 olan yakıtları kullanabilecekleri IMO tarafından yayınlanan basın bildirisi ile açıklandı. Katılaştırılmış olan bu kural MARPOL EK VI içerisinde sülfür …

Devamını Oku »

Noon Report Nedir ve Nasıl Hazırlanır?

Noon Report (Öğlen Raporu) günlük olarak gemilerin 2. Zabitleri tarafından belirli formatlarda hazırlanır. Bu raporun içeriği geminin günlük bilgi ve değerlerini kapsar. Raporlama sistemi gemilerin şirket, var ise kiracı ve bölge acenteciliğini bilgilendirmekte kullanılır. Geminin günlük seyir analizleri ilgili kişilere planlama yapmalarında fazlasıyla bilgi sağlamaktadır. Noon Report değerleri 2. Zabit …

Devamını Oku »