Menü
Ana Sayfa » Özel Yazılar » Gemide Herkesin Sevdiği Gemiadamı Olmanın 7 Yolu

Gemide Herkesin Sevdiği Gemiadamı Olmanın 7 Yolu

Çok sınırlı sayıda insanla gemilerde çalışmak hem fiziksel hem de duygusal olarak zor bir iştir. Aylarca her gün aynı insanlarla sınırlı bir alanda birlikte çalışmak, gemiadamlarını olumsuz yönde etkileyebilir.

Her meslek, çalışanlar arasında muazzam zihinsel strese neden olan ve üretkenliği büyük ölçüde azaltan entrikalarla doludur. Bununla birlikte, gemiadamları arasındaki bu tür entrikalar gerçekleştiğinde, sonuçlar aşırı derecede tehlikeli olabilir.

Bunun temel nedeni, bir denizcinin arkadaşlarıyla olan farklılıklarına bakılmaksızın her gün aynı insanlarla uğraşmak zorunda olmasıdır. Güzel bir günde kalkıp istifa ediyorum diyemez. (Yapabilmesine rağmen, teknik olarak aynı şey için geçerli bir sebep belirtmek zorunda kalacak, bir sonraki limanı bekleyecek, şirketten yerine adam göndermesi için onay alması ve ayrıca onun ve yerine gönderilen adamın bilet ücretlerini ve acentenin de ücretini ödeyecektir.) Çalışmalarının ve kariyerinin zarar görmemesini sağlamak için tüm fikir ayrılıkları, ego çatışmaları, mesleki ve kişisel entrikalar arasında bir yol bulması gerekir.

Açıkçası, söylemek uygulamaktan daha kolaydır. Gemilerdeki tüm olumsuzluklardan uzak durmak büyük bir kararlılık ve zihinsel güç gerektirir. Orijinal nitelikleri teşvik etmek, başkalarına saygı göstermek ve samimi bir ilişki sürdürmek hiç kimseye kolay gelmeyen bir şeydir. Ancak, bu tür özellikleri geliştirmek zor değildir. Gerçek bir denizci olarak, durumdan bağımsız olarak, gemilerde son derece profesyonel ve disiplinli kalmak için içten çaba sarf edilmelidir.

Mürettebatla sağlıklı bir ilişki sürdürmenin ve gemide herkes tarafından sevilmenizi sağlamanın 7 yolu vardır.

1. Grup Oluşturmayın: Bu, gemilerde en yaygın ve en dikkat çekici durumdur. Aynı gruba veya bölgeye ait kişiler gemide bir araya gelirse, kasıtlı veya kasıtsız olarak, diğerlerinden kaçınarak kendi aralarında gruplar oluşturma eğilimindedirler. Aynı gruptan birçoğu, kıdemliler ve diğer mürettebat üyeleri huzurunda olsa bile, bölgesel veya ulusal dillerinde birbirleriyle etkileşime girmeye başlar. Bu sadece diğer profesyonellere ciddi bir hakaret değil aynı zamanda gemiadamları arasında gereksiz kayıtsızlık ve yanlış anlaşılmalar yaratan son derece zararlı bir alışkanlıktır. Gemideyken, grup oluşturmaktan kaçının ve renk, bölge, ırk veya dine bakmaksızın herkesi sağlam bir ekip çalışması oluşturmaya dâhil edin. Gemilerde herkes tarafından anlaşılan tek bir dilde konuşulmasını sağlayın.

2. Diğerlerini Suçlamayın: Gemilerde herhangi bir kaza veya aksilik durumunda gemiadamları arasında başkalarını suçlama eğilimi yaygındır. Teknik olarak, insanlar, hatalarımızı ve eksikliklerimizi gizlemeye programlandık. Onlardan ve getirecekleri sonuçlardan utanırız. Ancak, disiplinli ve cesaretli gerçek bir denizciyseniz, başkalarını suçlamak yerine öne çıkacak ve hatalarınızı kabul edeceksiniz. Hatanızı gizlemeye veya aynı şeyden utanç duymanıza gerek yok. Aksine, iş arkadaşlarınız hatalarınızı isteyerek kabul ederseniz dürüstlüğünüz için size saygı duyacak ve güvenecektir.

3. Başkalarını sık sık Övün: Neredeyse tüm kıdemlilerin ve meslektaşlarınızın bir hata yaptığınız zaman bağırmak, hakaret etmek ya da tavsiyelerde bulunma şansını asla kaçırmadıklarını fakat hiçbirinin iyi bir iş çıkardığınızda övmek veya takdir etmek gibi bir çaba sarf etmediğini fark ettiniz mi? İltifat etmek, insan doğası gereği zor bir iştir. İnsanlar başkalarının başarılarından ziyade başarısızlıklarından daha fazla haz alma eğilimindedirler. Bir denizci olarak, gemiadamları iyi bir iş çıkardıklarında iltifat etmeye çaba göstermelidir. Onları mükemmel performanslarından dolayı tebrik edin, başarı yolunuzda herhangi bir engel olmayacaklar ya da gururunuzu incitmeyeceklerdir.

4. Egonuzu Yenin: Ego, gemilerdeki mesleki sorunların çoğunun nedenidir. Bazı insanlar egolarını geliştirmede yeteneklerini ilerletmekten daha fazla çaba harcarlar. Gemilerde, egoyu sürdürmek gemiadamları arasında verimliliğin düşmesine ve büyük yanlış anlaşılmalara yol açacaktır. Gemideki insanların sık sık “Güverte departmanındaki kişilerin makine departmanı ile mesafeyi korumak zorunda veya tam tersi” gibi şeylerden bahsettiğini duyuyoruz. Hatta bazı zabitler mürettebatın derecelerine göre ve daha alttaki zabitlerin gururlarını incitecek şekilde konuşurlar. Kendilerini mesleki konuşmalar ile kısıtlarlar ve başka herhangi bir “iş dışı” etkileşimden kaçınırlar. Gemide hiçbir rütbenin önemli olmadığını ne yazık ki anlayamazlar. Önemli olan tek şey ekip çalışmasıdır. Bu tür insanlar, tehlikede olduklarında, sadece mürettebatın ve astlarının onları kurtarmaya gelebilecekleri gerçeğini unuturlar. Kendinize bir iyilik yapın; Bir dahaki sefere gemiye çıkmadan önce egonuzu evde bırakın!

5. Mürettebata Yardım Edin: Gemilerde çalışırken, biri genellikle “Yapmak istemiyorum, o benim işim değil”, “Benim makinem değil, neden uğraşayım?”, “Dinlenme saatim, makine dairesine veya güverteye gitmiyorum” vb. şeyleri sık sık duyar. Gemiadamları arasında, görevleriyle yakından ilgili olmayan olası her türlü işten kaçınmak yaygın bir eğilimdir. Yardım istendiğinde, bahaneler üretir, ukala davranırlar veya uzaklaşırlar. Fakat bu süreçte, meslektaşlarının gelecekteki yardımlarından kendilerini mahrum etme konusunda büyük hata yaparlar. Bunun yerine, rütbelerine bakmaksızın mürettebata yardım edin. Yardıma çok ihtiyacın olduğunda onlar da sana iyilik yapacaktır.

6. Profesyonel ve Kişisel Yaşamı Karıştırmayın: Gemilerde çalışırken, düşünce farklılıkları, küçük münakaşalar veya tartışmalar çok doğaldır. Ancak birçok gemiadamı, sosyal ortamı gereksiz yere bozacak şekilde, meseleleri kişisel hale dönüştürerek büyük bir sorun oluşturma eğilimindedir. Geminin rutin işlemlerinde büyük engel olarak ortaya çıkabileceği için, profesyonel fikir ayrılıklarını bırakma sanatını öğrenmek gerekir. Yaşam mahalline girmeden önce işyerindeki tüm fikir ayrılıklarını geride bırakın. Sorun büyümeden önce “öpüşüp barışmaya” çalışın.

7. Söylenti, Dedikodu ve Küfretmeyi Hoş Görmeyin: Gemilerde küçük bir ekibin parçası olarak, gemiadamları mümkün olduğunca birbirleriyle sık konuşmaya ihtiyaç duyarlar. Bununla birlikte, dedikodu, olumsuz söylenti ve küfürlü konuşmaları önlemek için çaba sarf edilmelidir. Gemilerdeki bu üç kötülük, verimlilik kaybına, güven ve moral erozyonuna, endişenin artmasına ve duyguların incinmesine yol açacaktır. Gemilerdeki sınırlı sayıdaki insanla, zararsız bir olumsuz yorum bile büyük tartışmalara ve fikir ayrılıklarına neden olabilir. Bunun yerine, biriyle veya bir şeyle bir problemin varsa, doğru kişiye gidin ve ona direk olarak söyleyin ve anlamasını sağlayın. Birine sövüp sayan biriyseniz, başka birinin arkanızdan aynı şeyi yapma olasılığı çok yüksektir.

Bir avuç insanla ve imkânla gemilerde çalışmak kolay bir iş değildir. Her türlü sorunu çözmenin ve zor durumlarla başa çıkmanın anahtarı takım çalışmasıdır. Gemiadamları için, fikir ayrılıklarını sürdürmek ve çözülmeyen sorunlar, yarardan çok zarar getirecektir. Sağlıklı ilişkileri koruma sanatını öğrenmek, iş verimliliğini ve kişisel güvenliği sağlamak ve gemilerde herkes tarafından sevilmek için gereklidir.

Mürettebattaki arkadaşlarınızla boş tartışmalardan, fikir ayrılıklarından ve entrikalardan nasıl kaçınırsınız?

Kaynak: MarineInsight

YAZAR: Saadet Sülen

Karadeniz Teknik Üniversitesi Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi mezunu olan Saadet Sülen, İzmir Nevvar Salih İşgören MTAL'nde Yük İstif, Gemi Yapısı ve Dengesi Atölye Şefi ve Gemi Yönetimi öğretmeni olarak görev yapmaktadır. UDHB Uzakyol Denizci Eğitimci yetkisine sahiptir. "Denizcilik Eğitiminde Gerçekçi Uygulamalar" projesinde görev almıştır. İyi derecede İngilizce bilmekte, evli ve iki çocuk annesidir.

Yorumlar

  1. Tespit tam doğru.bu konudaki sorunun çözümü için önce okullarda zabit – personel ilişkisi, güverte makine ilişkileri, ekip olabilmenin önemi, disiplin ve davranış bilimleri arasındaki ilişkiler öğretilmeli. Daha sonra şirket personel müdürleri ve diğer şirket çalışanlarının dikkatli değerlendirme yapmaları gerekir. Sözün kısası her tarafı bozuk bu sistemin ideal olmasını beklemek bence mümkün değildir.tıpkı suyun içindeki balıklar aleminde olan amansız mücadele suyun üstündeki gemi alemde de devam etmektedir.kimin kimi yediği belli değildir. Görünen buz dağının altı sanılandan daha büyüktür.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Önceki yazıyı okuyun:
Köprüüstü Seyir Vardiyasını Teslim Almak için 8 Önemli Nokta

Köprüüstü seyir vardiyası, güverte zabitleri için en önemli gemi operasyonlarından biridir. Gemi denizdeyken, köprüüstü veya kaptan köşkü her zaman insanlı...

Kapat