Emisyon Kontrol Alanlarında (ECA) seyir yapan gemiler, 31 Aralık 2014 tarihinden önce sülfür oranı (SOx) %1.00 olan yakıtları kullanabilmelerine karşın 1 Ocak 2015 tarihinden itibaren yalnızca sülfür oranı üst limiti %0.10 olan yakıtları kullanabilecekleri IMO tarafından yayınlanan basın bildirisi ile açıklandı.
Katılaştırılmış olan bu kural MARPOL EK VI içerisinde sülfür oksit salınımlarını ve gemilerden salınan parçacıkları kapsayan kural olan “Kural 14” içerisinde yer almaktadır. Söz konusu düzenlemeler oy çokluğuyla Ekim 2008’de kabul edilmiş ve Temmuz 2010’da da yürürlüğe girmiştir.
MARPOL EK VI altında sülfür oksit salınımına ilişkin olarak belirlenmiş olan özel bölgeler şu şekilde sıralanmıştır: Baltık Denizi, Kuzey Amerika bölgesi (Amerika ve Kanada’nın açıkları) ve Karayip Denizi (Puerto Rico ve Amerikan Virjin Adalarının açıkları).
Emisyon Kontrol Alanlarının (ECA) dışındaki bölgelerde kullanılabilecek olan yakıtın sülfür oranının üst limiti %3.50 iken 1 Ocak 2020’ten itibaren bu oranın üst limiti %0.50’e düşürüleceği açıklandı. Her ne kadar 2020 yılı, ihtiyaç olacak yakıtın temin edilebilirliğine bağlı olarak yeniden gözden geçirilecekse de söz konusu kural 2018 yılı itibariyle uygulamaya konulacağı da vurgulandı.
Gemiler, sülfür oksit salınımına ilişkin gereksinimleri ya benzin kullanarak ya da onaylanmış bir metot ile örneğin; egzoz gazı temizleme sistemleriyle veya gaz yıkama birimleriyle (scrubbers) karşılayabilirler.
Daha fazla bilgi için lütfen aşağıdaki bağlantıları kontrol ediniz:
– Frequently Asked Questions about sulphur limits in emission control areas in 2015
– Annex VI regulation on SOx emissions.
Kaynak: imo.org
Medya Takip: Ali Sercan Balcıoğlu
Haber: Ali Sercan Balcıoğlu
Tercüme: Cem Kütükoğlu
Ekleyen: Ayşe Kırıcı