Barbaros/Tekirdağ’da 2010 yılında 320.000 metrekarelik alanda yapımına başlanan Asyaport limanı için geri sayım başladı.
Dünyanın en büyük 60 limanı arasında yer alacağı söylenen Asyaport önümüzdeki 10 yılda inşa edilecek en büyük konteyner gemilerine hizmet verebilecek kapasitede konteyner limanı olacağı hedeflenmektedir. Tam kapasitede hizmet verdiğinde ise yılda 2,5 milyon konteyner hareketine ulaşması beklenen Asyaport, 2015 yılının ilk çeyreğinde faaliyete girmesi planlanıyor.
Asyaport limanında 11 adet 24 yan sıraya kadar hizmet verebilecek kapasitede rıhtım vinci (Ship-to-Shore Gantry Crane) ile 33 adet lastik tekerlekli saha vinci (Rubber Tyre Gantry Crane) çevreci bir yaklaşımla, tamamen elektrik enerjisi ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
450 milyon dolarlık yatırımın yapıldığı limanda 1.200 kişiye istihdam sağlanması öngörülmektedir. Bunun yanı sıra liman içerisinde servis yapacak olan kamyonların doğalgaz ile çalışacağı söylenmektedir. Liman içerisinde 49 doğalgazlı kamyon olacağını planlayan yetkililer, bu yakıt tipindeki kamyonların sadece ABD’de kullanıldığını Türkiye’de ilk olacağını belirtmektedirler.
Video: ”Asyaport Liman Projesi” videoyu izlemek için tıklayınız.
Haber: Engin Agalday
Ekleyen: Gamze Nur Yalçın
Bu kadar iddalı bir limanda son teknoloji kullanılması esastır. Birçok modern yabancı limanda ship to shore cranelerin konteynerları 4er-8er elleçlediğine şahit olabilirsiniz. Bu sadece bir örnek.
Dünya üzerindeki limanlarda elleçlenen konteyner sayıları ile ülkemizdeki konteyner elleçleme sayılarını göz önüne getirdiğimizde bu teknolojinin bir gelişme olduğunu düşünüyorum. Umarım 4er 8er kapan SSG yatırımlarını da görürüz tabi bu uzun zaman alacaktır.