Menü

Gemiler için Turkuaz Pasaport Temmuz 2012’de Geliyor

Paris Memorandumu (Paris Mou) nezdinde gerçekleştirilen liman devleti kontrolleri sonucunda 2006 yılına kadar Kara Liste‘de, 2006-2007 yıllarında Gri Liste‘de ve 2008’den beri Beyaz Liste‘de yer alan Türk bayrağının prestijini arttırmaya yönelik çalışmalara hız verildi.

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, bir süredir çalışmalarını yürüttüğü Türk gemileri kalite pasaportu, yani Turkuaz Pasaport uygulamasını Temmuz 2012 itibariyle devreye sokuyor. Pasaportun amacı ise Türk bayrağı ile uluslararası seyir yapan gemilerin kalitelerini yükseltmek ve profesyonelliğe teşvik etmek, dolayısıyla Türk ticaret filosunun liman denetimlerinden başarıyla çıkış oranlarını arttırıp Türk bayrağının Paris Memorandumu Beyaz Listesi’ndeki yerini garantiye alıp üst noktalara çıkmaktır. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Turkuaz Pasaport  için gemilerde aradığı ana şartları şöyle belirledi;

  • Gemi tonajı 500 GT’dan büyük olacak.
  • Gemi yaşı 15’den küçük olacak.
  • Deniz çevresinin kirletilmesi ile ilgili bir ceza almamış olmak.
  • Ciddi bir deniz kazası geçirmemiş olmak.
  • En az 2 Liman devleti kontrolünden geçmiş olmak.

Turkuaz Pasaporta şu an için aday olan bazı gemiler ve şirketleri aşağıda yer almaktadır.


IMO NO

GEMİ ADI

İŞLETEN

9238064 DANIEL A ARKAS DENİZCİLİK
9238076 YİĞİTCAN A ARKAS DENİZCİLİK
9300659 VENTO Dİ BORA ARKAS DENİZCİLİK
9379349 MICHEL A ARKAS DENİZCİLİK
9385532 DIANE A ARKAS DENİZCİLİK
9415959 BERNARD A ARKAS DENİZCİLİk
9456460 İNCE AKDENİZ INCE DENİZCİLİK
9574169 İNCE HAMBURG İNCE DENİZCİLİK VE TİC.
9356737 UN AKDENİZ UN RORO İŞLETMELERİ
9422122 CÜNEYT SOLAKOĞLU UN RORO İŞLETMELERİ
9502673 CANSU Y CHEMFLEET
9443774 SERVET ANA DEVAL DENİZCİLK
9421219 İÇDAŞ-09 İÇDAŞ
9421221 İÇDAŞ-11 İÇDAŞ
9438444 ÖZAY-6 CHEMFLEET
9519614 KORMEL BİRLEŞİK DENİZCİLİK
9458195 HACI FATMA ANA ÇEKSAN
9225081 CUMHURİYET DİTAŞ DENİZ İŞL
9132662 EMANET HAY GEMİ İŞLETMECİLİĞİ

 

1999-2011 yılları arasında Türk bayraklı gemilerin Liman devleti denetimleri sonuçları ve   listedeki durumu.

 

TÜRK BAYRAKLI GEMİLERİN LİMAN DEVLETİ DENETİMLERİNE İLİŞKİN 1999-2011 YILLARI ARASINDA İSTATİSTİKİ BİLGİLER

YILLAR

DENETİM SAYISI

TUTULMA SAYISI

DENETİM TUTULMA ORANI (%)

EXCESS FACTOR*

LİSTEDEKİ DURUM

1999

665

163

24,5

5,48

KARA LİSTE(ÇOK YÜKSEK RİSK)

2000

726

173

23,8

5,49

KARA LİSTE(ÇOK YÜKSEK RİSK)

2001

862

212

24,6

6,28

KARA LİSTE(ÇOK YÜKSEK RİSK)

2002

852

160

18,8

5,65

KARA LİSTE(ÇOK YÜKSEK RİSK)

2003

749

131

17,5

5,03

KARA LİSTE(ÇOK YÜKSEK RİSK)

2004

776

67

8,6

3,29

KARA LİSTE(YÜKSEK RİSK)

2005

586

45

7,7

2,11

KARA LİSTE(ORTA-YÜKSEK RİSK)

2006

595

43

7,2

0,92

GRİ LİSTE

2007

670

41

6,1

0,44

GRİ LİSTE

2008

774

40

5,2

0

BEYAZ LİSTE

2009

738

34

4,6

-0,29

BEYAZ LİSTE

2010

782

34

4,3

-0,5

BEYAZ LİSTE

2011

586

27

4,6

-0,55

BEYAZ LİSTE

(*) EXCESS FACTOR: Memorandum kapsamındaki üye ülke limanlarında son üç yıl içerisinde denetlenen ve tutulan tüm gemilerin değerleri baz alınarak belirlenen ve ülkelerin Kara-Gri-Beyaz Liste’deki durumlarını gösteren değer.

Haber: Ozan Eritmen

YAZAR: Aybars Oruç

e-MarineEducation.com kurucusu olan Aybars Oruç, Norveç Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde denizde siber güvenlik alanında doktora çalışmalarına devam etmektedir. İngiltere Gemi Mühendisleri Birliği (IMarEST), İngiltere Mühendislik ve Teknoloji Birliği (IET) ve İngiltere Mühendislik Konseyi (Engineering Council) üyesidir. IMO tarafından Ocak 2018'te yayınlanan "Current Awareness Bulletin" isimli yayının "Maritime Security" kategorisinde "I, Pirate: A Cyber Story In The Maritime Industry" isimli yazısına yer verilmiştir. Yurtdışında çok sayıda uluslararası sunumlar yapmıştır. Kimyasal tanker işletmeciliği yapan bir firmada HSEQ Koordinatörü ve sonrasında Enspektörü olarak çalışmıştır. Kurtarma ve konteyner gemileri ile LPG ve aframax tankerlerde çalışmıştır. MarCy (Maritime Cyber Resilience) isimli projede halen çalışmaktadır. eGMDSS ve MarTEL isimli Avrupa Birliği projelerinde "Pilot Kullanıcı" olarak rol aldı. "Gemilerde Yapılan Su Analizleri ve Islah Yöntemleri" isimli bir e-kitap yayınladı. Denizkızı Kongresi, Tall Ships' Races gibi pek çok etkinliğe önemli katkılar sağladı. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'nın bir projesinde çalışmaları referans olarak kabul edildi. Orta ve yüksek öğretim kurumlarında paneller verdi. Kurucu, yönetici ya da onursal üye unvanları ile denizcilikle alakalı farklı sivil toplum örgütleri içerisinde bulundu.

Bir yanıt yazın