MAN Dizel ve Turbo Motorları tanıtım konferansı 06 Kasım 2013 Çarşamba Günü Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Çaka Bey Deniz Feneri Konferans Salonu’nda gerçekleşti.
Açılış konuşmacısı olarak kürsüye gelen Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölüm Başkanı Yrd. Prof. Dr. Sayın Ender ASYALI, MAN’ın Avrupa’daki makine parçaları ve motor üretiminde lider olduğunu söyledi. MAN’ın üç büyük ‘’mega trend’’i olduğundan bahseden Sayın Asyalı her koşulda enerji ihtiyacının artacağını ve MAN’ın bu konu üzerindeki çalışmalarının büyük yer kapladığından bahsetti. Sayın Asyalı konuşmacılara değerli katılımlarından dolayı teşekkürlerini sunarak konuşmasını sonlandırdı.
Ardından kürsüye çıkan MAN Türkiye Dizel ve Turbo Satış Servis Ltd. Şti. Müdürü Sayın Kemal Oğuz ÇOBAN, İstanbul’da 2008 yılında hizmete başladıklarını ve beş yıl içinde iki kat büyüdüklerini belirtti. Tersanede bakım ve her çeşit makine parçasının yanı sıra elektriksel parçaların da satışını yaptıklarını anlatan Sayın Çoban, Türk denizciliğinde MAN’ın önemli bir satış hacminin olduğunu da sözlerine ekledi.
Üçüncü konuşmacı olarak MAN Dizel ve Turbo Makineleri İş Ortakları ve Yönetim Başkanı Sayın Steen LEMMERGAARD, MAN’ın Dünya’da oldukça adının duyulduğunu ve tüm Dünya’da makine parçası üretim ve gelişimi için tesisleri olduğunu vurguladı. Eğer Türkiye’de MAN motorlarla çalışıyorsak bu motorların neredeyse hepsinin iki devirli makineler olduğunun üstünde duran Sayın Lemmergaard yeni geliştirdikleri motorların enerji sevkiyatında kolaylık sağladığından bahsetti. Otomasyonlu makinelerin manuel makinelere göre daha kolay kontrol edilebildiği için daha çok tercih edildiğini çünkü bu tür makinelerin enerji devinimi ve yakıt harcamada %3-7 arasında daha verimli çalıştıklarını söyledi.
Son konuşmacı olarak MAN Dizel Ve Turbo Makineleri Küresel Muhasebe Sorumlusu Sayın Sephardim KOBLENZ kürsüye geldi. Konuşmasının ana konusu olarak turbo şarjörlerin etkileri ve geliştirilmesi olanaklarından bahsetti. Turbo şarjörlerin makineye aksesuar olarak oturtulmuş bir aparat olmadığını, aksine makinenin turbo şarjörler ile çalıştığında %300 daha verimli olduğunu söyledi. Turbo şarjörlerin bu denli bir enerji sağlayışının yanı sıra makine sağlığı ve çalışanların iş kolaylığı için çok etkili parçalar olduğunu belirten Sayın Koblenz, bu sektörde en iyi ve en yaygın firmalardan biri olduklarının altını çizdi. MAN’ın Denizcilik Birimi’nin tüm fabrikaya oranla çok küçük bir tesisi kapladığını ve bunun gemi makineleri ve turbo şarjörlerin gelişimi için diğer sektörlerle beraber çalışabileceklerini söyledi. Turbo şarjörleri geliştirirken ulaştıkları seviyenin gerekli kontroller yapıldığında beş yıl boyunca aralıksız çalışan makinelere uzandığını da anlatan Sayın Koblenz konuşmasını sonlandırdı. Konferans soru cevap bölümünün ardından katılımcılara teşekkür plaketi takdimi ile son buldu.
Haber: Fatih Koca
Editör: Orkut Akar
Ekleyen: Gamze Nur Yalçın