Uluslararası Emniyetli İşletim Sistemi’ne (ISM) istinaden tüm denizcilik şirketleri gemi üzerinde görev yapan tüm çalışanların görev ve sorumluluklarını belirlemek ve bunları yazılı olarak yayınlamakla sorumludurlar. ISM manüellerinin olmazsa olmazı olan görev ve sorumluluklar bölümünde yer alan açıklamalardan Vardiya Mühendisi ile ilgili olan kısımlar genel hatları ile (Gemi tipine göre değişiklik gösterebilir) aşağıdaki gibidir;
1. Vardiya Mühendisi atandığı gemiye gelişinde kendini 2. Mühendise ve Baş Mühendise rapor etmelidir.
2. Ayrılacak olan Vardiya Mühendisiyle makine dairesini gezer ve özellikle jeneratörler hakkında bilgi alır.
3. Jeneratör Bakım Kayıt Defterini ister ve güncel olmasını sağlar.
4. Görevi süresince jeneratörlerin bakım ve temizliğinden, çalışabilir olmasından, bütün yedeklerinin emniyetle muhafazasından ve bunların durumlarından, overhaul ve onarımlarının kayıtlarını tutmaktan sorumludur.
5. Baş Mühendis veya 2. Mühendis tarafından belirlenen bazı diğer belirli makinelerin bakımından da sorumludur.
6. Vardiya Mühendisi aynı zamanda aşağıdakilerin overhaul, onarım, arıza ve yedeklerinin kayıtlarını tutmaktan sorumludur.
a) Güverte Makineleri
b) Evaporator Sistemi
c) Kompresörler
d) Ana makine enjektörleri
e) Incinerator
f) Emergency Dizel Jeneratör
g) CO2 Sistemi
7. Baş Mühendise, buzluk, air condition sistemlerinin ve dümen sisteminin bakımında yardım eder.
8. Jeneratör sisteminde, makine bölümü sorumluluğundaki elektrik makine ve teçhizatlarında bir aksaklık tespit ettiğinde derhal 2. Mühendise haber vermek veya acil olasılık durumunda uygun geçici tedbirleri almaktan sorumludur.
9. Bütün yakıt tankları ve iskandillerin yerini, gemi yakıt sistemini ve gemiye yakıt alma metodunu iyi bilmelidir.
10. Yakıt iskandil defterini ister ve bunun güncel olarak yazılıp yazılmadığını kontrol eder.
11. Gemiye katıldığında bilgilendirme ve eğitim formunu (Familiarisation) imzalar.
Ekleyen: Gamze Nur Yalçın