Menü

Yanıtla: Eğitim ve İş İmkanları Hakkında Sorular

Ana Sayfa Tartışma Panosu Denizcilik Soruları ve Tartışmaları Eğitim ve İş İmkanları Hakkında Sorular Yanıtla: Eğitim ve İş İmkanları Hakkında Sorular

#22579

Aybars Oruç
Yönetici

Merhaba Aytaç,

Toplam 486 sayfayı ziyaret etmişsin. Tabii hepsini okumamış, pek çoğunu atlamışsın. Görmüyoruz sanma 🙂

Öncelikle aklındaki bölümün adını düzeltmekle başlayalım istersen. “Deniz Ulaşım İşletme Mühendisliği” değil “Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği”. Biraz daha sana heyecan yaptırayım mı? Genellikle maaşlar 2500-3500$ demişsin yaa hani. Doğru ama bu paranın üzeri de mümkün. Benim ilk maaşım, 23 yaşında kazandığım maaş aylık 4300$’dı. Türk lirası olarak ne kadara geldiğini sanıyorum sen benden daha hızlı olarak hesaplarsın. Şuan organizasyonumuz bünyesinde bu parayı alan başka arkadaşlarım da mevcut. Şimdi mesleğe biraz daha aklın yattı değil mi? Ne de olsa aylık 12.000TL aklı alıp götürür. Ama neden bu parayı veriyorlar; bir de onu düşünmeye başlamalısın. Bakalım bu siteyi dolaşarak neler öğrenmişsin.

1. Bu meslek seçilmeli midir diye sormak gerek öncelikle. Benim “Denizde ölmek istiyorum” diyen arkadaşlarım 2 kontrat sonra karada çalışmaya başladı.
2. Staj yapacak olduğun şirketi kendin bulmak zorundasın. Eğitim, nispeten daha kolay. Yani İTÜ DUİM ile İTÜ Mak. Mühendisliği’ni birbirine karıştırmamak gerek. İTÜ Mak. Mühendisliğinde level atlıyorsun 🙂
3. Kalkıp bu kadar yüksek puanla denizciliğin seçilmesini çok fazla anlayamıyorum. Çevremde çeşitli mühendisliklerden mezun arkadaşlarım var. Evet, düşük maaşla başlıyorlar ama maaşları zaman içerinde ciddi miktarda artıyor gördüğüm kadarı ile. Özellikle İnşaat, Elektronik ve Bilgisayar Mühendisliği dikkatimi çekiyor. Makine mühendisliğine hiç bulaşma. 🙂
4. Hiçbir şey kazandırmaz. 3 şirket değiştirdim; hiçbirisi hangi okulları derece ile bitirdiğimi hala bilmiyor. İki şirkete CV götürmüştüm; açıp nezaketen bile bakmadılar. Bizim sektörde İnsan kaynakları departmanı da bir garip 🙂
5. Yabancı-Türk bayrak arasındaki en önemli fark sigorta. Yabancı bayrakta çalışıyorsan genellikle maaşın TR bayrağa göre 1700TL civarında daha yüksek olur. Bunun sebebi sigorta priminin yatmamasıdır. Bizde sigorta primi, maaşın yüksek olması sebebi ile yüksektir. Yabancı bayrakta yatmadığı için onu maaşın üzerine koyuyorlar. 4300$ o yüzden oluyor 🙂
6. İş bulursun, endişelenme. Ama seni ilk alması gereken şirket elbette staj yapmış olduğundur. Eğer staj yaptığın firmada işe başlamıyor ve şirket şirket dolaşıyorsan herkesin kafasında soru işareti olursun.
7. 3. Zabit olarak genellikle işe başlarsın. Bunun anlamı 4. Kaptandır. Yeterli görüldüğün zaman şirket tarafından 3. Kaptan olursun. 3. ve 4. Kaptan olarak toplam deniz hizmet süren 30 ay olduğunda sınava girersin ve Uzakyol Birinci Zabit yeterliliğini alırsın. Denizde 30 ay bu yeterlilikle (2. Kaptan demek bu) çalışıp tekrar sınava girersin. Bu sefer de kaptan olursun. Kılavuz kaptanın prosedürü farklı.
8. Bu mesleğin prestijli olduğunu düşünenler de var rezil olduğunu düşünenler de. Çünkü denizde her türlü insan çalışıyor. Lise mezunu da, kurs mezunu da, MYO, Fakülte, hatta doktora mezunu da. İnsanların algısı da geçmişteki tecrübeleri ile alakalı. Geçenlerde başıma geldi. İTÜ Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programı mezunu bir arkadaşıma neden denize çıkmadığı soruldu. “Benim saçma sapan insanların arasında ne işim var?” diye yanıt verdi. Bu sektörde çok kaliteli, düzgün insanlar da var; yemek yemesini bilmeyen herifler de.
9. Şansa ihtiyacın var. 🙂
10. Çalıştığın firmaya bağlı olarak değişir spor olanakları.
11. İmkanlar dahilinde çıkarsın. Mesela tankerlerde 6 ay boyunca karaya adım atmadan çalışman gerekebilir. Konteyner ise biraz daha rahattır. Ben 90 günde 6 gün dışarı çıkmışım. Her biri 5 saatten 30 saat dışarı çıkmışım. Gayet iyi bir süre. Dışarı çıkmak istiyorsan kuruyük’e gideceksin. Gerçi büyük kuruyük gemilerinde çalışan arkadaşlarım da şikayetçi olmaya başladı. Büyük gemiler gelişmiş limanlara gidiyor. 24 saatte işleri bitiyormuş; sonra haftalar süren seyir.

Bunlar benim gördüklerim. Başkalarının tecrübeleri belki farklıdır. Şu videoyu da izlemeni tavsiye ederim.

Link:
https://www.e-marineeducation.com/tr/e-maredu-tv-deniz-neden-ve-nasil-birakilir/