e-MarineEducation.com Denizcilik Eğitimine Yeni Bir Bakış Açısı
Dünyanın inşa edilen son dört (4) buharlı gemisinden biri olarak bilinen İnkılap Vapuru, İskoçya’nın Glasgow şehrinde inşa edildi. Daha sonra Şehir Hatları tarafından İstanbul Boğazı’nda uzun seneler işletildi. 2009 senesinde İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) ‘nden bir şirket tarafından kiralandı ve restoran olarak kullanmak amaçlı Yalova’ya götürüldü. Güverte üzerine kaçak kat çıkılması ve geminin altına beton dökülmesi sebebi ile gemiye el konularak kaçak katları Yalova Belediyesi ekipleri tarafından yıkıldı.
Uzun süre tartışılan İnkılap Vapuru’nun eğitim amaçlı olarak Yalova Üniversitesi‘ne verilmesi gündeme getirildi. Yalova Belediyesi’nden yapılan açıklamada, İnkılap Vapuru’nun eğitim amaçlı olarak kullanılmasının kamu yararına olduğu, Yalova Belediye Başkanı Yakup Koçal ile Yalova Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. M. Niyazi Eruslu ‘nün konu hakkında görüştükleri ifade edildi.
Armatörü: Yalova Belediye Başkanlığı
Gemi Adı: İnkılap
Gemi Tipi: Yolcu
Bayrağı: TR
Sicil No: 3270
Çağrı İşareti: TCAO 7
Sicil: Birinci Sicil
Tescil Limanı: İstanbul
IMO Sicil No: 5161627
Klas: Türk Loydu
Gemi Durumu: Faal
DWT: 298
GRT: 781
NRT: 293
İnşaa Edildiği Tersane: Glasgow
İnşaa Tarihi: 6/1/1961 12:00:00
İnşaa Edildiği Ülke: İskoçya
Boy: 66.72m
Draft: 2.60m
Kalıp Derinliği: 2.60m
Makinelerin Yapımcısı: FAIRFIELD SB.
Makine Sayısı: 2
Makine Gücü: 1600HP
Mahvolmuş güzelim gemi.
Mayıs 29 , 2012 14.30
Devletimiz/Ulusumuz olarak ,bizler genelde ibadethanelerimiz hariç olmak üzere. eski eserlerimize,savunma/ticari amaçlı eski araç ve gereçlerimize karşı işte böyle , acımasız ve kahredici olarak nitelendirilebilecek bir tutum sergilemekteyiz.
T.C.tarihimizde bir ilk olarak, İst./Haliç’de, kadirşinas bireyimiz Rahmi Koç tarafından tesis edilen ”Teknoloji Müzesi” sahasında barındırılan, 1945 yapımı”TCG Burak Reis”denizaltımız gibi nadiren bu değerlendirmenin dışında bırakılabilecek durumlar da karşımıza çıkabilmektedir.
İyiki böyle bir anlayışa sahip bir bireyimiz ortaya çıkmış.Aksi halde ”TCG Burak Reis”in de akibeti Derince/Gölcük limanlarımızda yıllarca bekletilip çürümeye terkedilen diğer kızkardeşleri gibi ”jilet”yapımı için , doğranmak olacaktı.
Bir devlet/ulus için , tam teşekküllü bir ”teknoloji”müzesine sahip olabilmenin ne kadar gurur verici bir anlam taşıdığının bilincindeyim.
Fikren ve kalben böyle bir şeyi istedikten sonra, gereğinin yerine getirilememesi mümkün değildir.
Ne yazık ki genelde bugünkü düşünce yapımız itibarıyla, böyle bir tesisin gerçekleştirilmesi için , aradan en az ”bir asır”geçmesinin gerekli olduğu kanaatındayım.